N54B30 Bensin 6-cylindrig motorvevaxel
Leverantörer: STEM
Produkt: vevaxel
Produktartikel:N54B30 vevaxel
OE-kod: 11217527881
vikt: 22,6 kg
- produkt introduktion
N54B30 Bensin 6-cylinder TWIN TURBO motorvevaxel OEM-kod: 11217527881 för BMW 135i 335i 535i. Den är gjuten av ett nytt material, överlägset smidd stål i draghållfasthet och töjning, låg vikt, bra slitstyrka och kostnadseffektivt slitstyrka effektiv
Produktkarakteristiska parametrar:
| Leverantörer: | STAM |
| Produkt: | vevaxel |
| Produktartikel: | N54B30 vevaxel |
| OE-kod: | 11217527881 |
| vikt: | 22,6 kg |
| material: | Legering |
| Stroke: | 89,6 mm |
| Tillämpliga motormodeller: | N54B30 |
| Storlek: | Standard storlek |
| Färgen: | Ny |
N54B30 Funktion:
①4-cylindrig bensinmotors vevaxel
②Hög draghållfasthet, töjning, hårdhet, bra slitstyrka.
③Gjutning i originalkvalitet, med MQ8260 och andra vevaxelslipmaskiner för grovslipning - halvfinish - finslipning - polering, stabil kvalitet och bra prestanda
N54 BMW motorvevaxel tillämpliga modeller:
|
Anteckningar |
År |
Göra |
Modell |
Trim |
Motor |
|
|
2006-2010 |
BMW |
3-serien |
335i E90 E91 E92 E93 |
3.0L 2979CC DOHC VVT |
|
|
2007-2010 |
BMW |
5-serien |
535i E60 E61 |
3.0L 2979CC DOHC VVT |
|
|
2007-2010 |
BMW |
1-serien |
135i E82 E88 |
3.0L 2979CC DOHC VVT |
|
|
2008-2010 |
BMW |
X6 |
xDrive35i E71 |
3.0L 2979CC DOHC VVT |
|
|
2009-2016 |
BMW |
Z4 |
sDrive35i E89 |
3.0L 2979CC DOHC VVT |
|
|
2008-2012 |
BMW |
7-serien |
740i F01 |
3.0L 2979CC DOHC VVT |
|
|
2011-2013 |
BMW |
3-serien |
335i E92 E93 |
3.0L 2979CC DOHC VVT |
|
|
2011 |
BMW |
1-serien |
M Coupe E82 |
3.0L 2979CC DOHC VVT |
|
|
2011-2016 |
BMW |
Z4 |
sDrive35 är E89 |
3.0L 2979CC DOHC VVT |
|
|
2007-2010 |
BMW |
3-serien |
Alpina B3 E90 |
3.0L 2979CC DOHC VVT |
|
|
2010-2013 |
BMW |
3-serien |
Alpina B3 S |
3.0L 2979CC DOHC VVT |
|
|
2012-2013 |
BMW |
3-serien |
Alpina B3 GT3 |
3.0L 2979CC DOHC VVT |
Populära Taggar: n54b30 bensin 6-cylindermotor vevaxel, Kina n54b30 bensin 6-cylinder motor vevaxel tillverkare, leverantörer, fabrik
